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台北市長柯文哲2日出席內湖科學園區大港墘公園新建工程開工動土典禮,未來要把這塊台北花市舊址,改成可以蓄水的公園,這也是柯文哲上任後,台北市第一個BOT案。

柯文哲表示,在內湖這塊土地上,有三個主要工程,分別是公園、地下停車場,以及重大的BOT案,而港墘公園是一個生態跳島,依著金面山與基隆河,他也提到,地下停車場既然有需要就會做。柯文哲說,三個工程的完工順序,應該是公園為先,接著BOT案與地下停車場應該同步完工。

柯文哲指出,台北市已經慢慢朝向文明進步的方向前進,雖然大港墘公園面積比不上大安森林公園,但在漂亮的程度上,不能輸給大安森林公園。他說,在公園下方的儲水池具有防洪與生態的效果,所以這個公園不論在美觀、生態及防洪都要做到最好。

柯文哲說,根據調查內湖的產值大約是四兆,但是科技進步快速,產業必須要有新的東西加進來,很難以目前已有的產業永遠做下去,所以,要建立一個產業資源的開發中心,讓新創產業可以進來,成功之後再移出去,去補充被淘汰的產業。柯文哲說,為了內湖的永續發展,後續會以最快的速度及最好的品質來完成公園、地下停車場以及BOT案,讓內湖的發展可以繼續往前。

媒體詢問內湖是否需要這麼多公園?柯文哲表示,通常綠地變成水泥地比較容易,但水泥地要變綠地比較困難,所以如果可能的話,應該要保留更多的綠地給下一代。柯文哲說,內湖的問題還是在於都市計畫失敗,因為道路面積沒有增加、人口增加太多所致,不過綠地該設還是要設,至於內湖的整個公共運輸會再思考怎麼樣弄得更好。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

「中彰投苗首長會議暨CEO協力成長營」今(19)日舉行,行政院長林全及中彰投苗4縣市首長均出席,聚焦軌道建設議題,台中市長林佳龍更代表四縣市提出「中台灣觀光鐵道整合計畫」,期望串聯四縣市交通,帶動經濟及就業機會。林全院長並與四縣市首長共同啟動「中央拚前瞻,點亮中台灣」儀式,象徵四首長支持相關建設;此外,會中也通過25項合作提案,涵蓋交通、環境、農業等領域,讓中彰投苗區域治理成果更加豐碩。
 

 

 

「中彰投苗首長會議暨CEO協力成長營」今日在台灣大道市政大樓舉行,包括行政院長林全、台中市長林佳龍、彰化縣長魏明谷、南投縣長林明溱、苗栗縣長徐耀昌、立法委員黃國書、張廖萬堅等人共同出席,討論區域合作事宜,四位縣市首長更於會中極力向中央爭取中部軌道建設。
 

林佳龍表示,中彰投苗區域聯合治理已進入第三年,成果豐碩,並為區域治理建立了模範,自平台運作至今,總計達成166項合作提案,中彰投苗4位縣市首長就像兄弟一樣,已有革命情感,共同向中央爭取更多預算,積極深根基層服務建設,期盼帶動地方發展。刷卡可分期
 

林佳龍說,他代表四縣市提出中台灣觀光鐵道整合計畫,再搭配前瞻建設,將軌道運輸串聯起來成為觀光路線,從苗栗舊山線到台中、彰化,並連結到南投集集支線,若再配合轉乘建設,讓交通更四通八達,將可帶動地方經濟及就業機會;此外,區域治理平台也積極爭取苗栗海線鐵路雙線化、捷運藍線連結南投等,期望能儘快落實這些計畫,帶動中部地區繁榮發展。
 

魏明谷指出,日據時期台灣人口只有300多萬,但當時軌道運輸相當完善,現在台灣有2000多萬人口,軌道系統卻沒有日據時代多,期盼中央支持中台灣各項軌道建設,造福中台灣民眾,也希望中台灣建立更緊密的合作夥伴關係,做為台灣其他區域的學習標竿。
 

CP值爆表林明溱表示,台中市長提出的中台灣觀光鐵道整合計畫,是很不錯的構想,希望透過中彰投苗區域治理,爭取中央支持,擔任領頭羊,向中央反映中台灣4縣市各方面的需求。
 

徐耀昌指出,感謝林佳龍協助向中央爭取苗栗海線鐵路雙線化,發展苗栗交通建設;苗栗縣政府目前正極力開源節流,並努力招商,讓企業留在苗栗,也希望讓苗栗子弟就近就業,期盼獲中央協助,帶動苗栗地方發展。
 

林全表示,地方提出的問題他將帶回中央研議,期望拉近各地發展距離。他認為台灣作為進步的社會,不能只看到北部的繁榮,應要看到全台灣的繁榮,要落實此願景,就要先貫徹地方自治,透過地方一國多制,地方彼此觀摩學習,努力發展地方特色,因此區域治理相當重要,期盼把台灣變成百花齊放、每個地方都繁榮的社會。
 

市府表示,除安排中彰投苗首長會議,也辦理CEO協力成長營,安排2場專題演講、2場標竿學習及中彰投苗區域治理平台回顧與展望,邀請捷安特企業董事長劉金標、國發會副主委曾旭正等專家、學者及4縣市代表分享經驗,讓4縣市一級機關主管跨領域學習與討論。

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