說真的其實在結婚前小妹我算起來還真是個購物笨蛋>.<

只要看見喜歡的就都會買,但買回家後又很少在使用

根本是在浪費錢,自從結婚後常常陪婆婆一起去逛街或

上購物網買東西~這次婆婆看見了KRIA可利亞 4L不銹鋼黑瓷養生燉鍋(KR-40Z)

說非買不可,因為價格划算而且滿實用的~~~真的在婆婆身上

學到不少~~~果真是家有一老如有一寶!! ^.^

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商品訊息描述

 

 

 

 

【KRIA可利亞】4L不銹鋼黑瓷養生燉鍋KR-40Z

 

 

 

 

 

 



季節交換是冬令進補的大好時機，用燉鍋烹調養身效果極佳的，豐富的湯汁和香氣四溢的燜煮方式，是最受歡迎的烹調法之一！【KRIA可利亞不銹鋼養生燉鍋】採用陶製黑瓷內膽燉補不麻煩，三檔切換，文火燜製，原汁原味，養份不流失，就是這麼簡單。冬季可為家人燉補養生藥膳，夏季可燉煮清湯、甜品最是方便，四季皆好用。
 

 

 

 

 





 

 

 


商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

 





     
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  • 不銹鋼外殼，堅固耐用




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  • 採用陶製黑瓷內鍋，不含有害重金屬物質




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  • 三檔功率選擇，保證食物均有最佳的烹煮




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《蘋果日報》

疑毒駕害命 國道警殉職

據蘋果日報報導，悲傷父親節！昨父親節前夕，新竹一名國道警察，前往國道三號新竹香山路段處理廂型車爆胎待援戒護時，遭拖板車從後方疾速追撞慘死，另有五人受傷，肇事司機辯稱為了閃車才釀禍，但行車記錄器顯示事發時前方無車遮蔽，該司機雖坦承六天前曾吸毒，但警方懷疑司機是因疲勞駕駛或吸毒恍神才肇事。罹難警員的獨子昨得知噩耗，神情哀傷，難過得說不出話，無法接受父親節前夕失去爸爸。

台北飆38.5℃今年最熱 今起4天亮限電紅燈

據蘋果日報報導，昨台北出現38.5℃高溫，創今年台北站最高溫及全台最高溫紀錄；全台最高用電量也飆至3616.54萬瓩，備轉容量降到84.52萬瓩，達90萬瓩以下的限電警戒紅燈標準，台電召開緊急會議，官網昨下午3時許正式亮起今年首顆紅燈。未來幾天仍高溫，台電也修正本周供電燈號預測，估今起連4天都將亮紅燈，如有大型機組跳電，恐亮起限電準備黑燈。

流行《自由時報》

台北發燒38.5℃ 限電警戒紅燈 恐亮到週五新品上架

據自由時報報導，台電原預估九、十兩日才會亮出限電警戒的紅燈，但昨日高溫衝破今年紀錄、用電量增加超過預期，「熱出」今年首顆達限電警戒的「紅燈」，還差點演變成限電「黑燈」，好險綠能、汽電共生等救急；但昨備轉率僅二．三四％，除創今年新低外，紅燈也將一路亮到週五，成史上最長限電警戒期。

經長千算萬算 沒算到台電失常

據自由時報報導，經濟部長李世光曾公開對外說，若亮出限電紅燈就要下台。學者出身的他基於對科學理性的信任，相信台電的供電因應計畫與時程，從台電提出的「備轉容量率」數字來推算，尖峰「備轉容量率」理當不會出現紅燈；怎知大林電廠新一號、大潭七之一號、以及通霄新一號機組「遲到」，和平電廠會因天災而倒塌，經長是千算萬算，但沒算到台電常會失算！

《聯合報》

熱到最高點！ 核四柴油機組悄悄測試啟動

據聯合報報導，昨天是二十四節氣中的立秋，熱浪卻一波波來襲，氣象局台北測站下午測到卅八點五度高溫，刷新今年最高溫紀錄。

想當「朱庇特式」總統 馬克宏蜜月期很短

據聯合報報導，法國總統馬克宏上任時在國內外都享有超高人氣，讓其他國家領袖羨慕不已，不過他的蜜月期很短，上任不到三個月，支持度已大幅下滑，根據上周公布的四項民調，他的支持度在百分之卅六到五十四之間，與他五月當選時的百分之六十六已不可同日而語。

《中國時報》

轉個念...重啟核電 紅燈變綠燈

據中國時報報導，重啟核電真的沒有那麼困難！全台供電吃緊，昨亮出限電警戒的首顆紅燈，預期本周五前，紅燈仍將高高掛，台電窮盡洪荒之力挖東牆補西牆，但限電威脅依舊。在缺電危機中何不轉個念，核一廠1號機、核二廠2號機，只要政府點頭重啟發電，備載容量可增加4.6％，紅燈變綠燈，限電隨風而去。

拚連任 柯P保證中途不落跑

據中國時報報導，對於2018年縣市長選舉，台北市長柯文哲昨天明確地說，2018年他會參選台北市長，如果連任，會把第二任任期做完，雖然有人建議他參選2020年總統大選，但柯P強調，不會去選2020，甚至選總統在「可見的未來都不會」。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

新竹市長林智堅上任後，投入近1億8千萬改善園區交通，繼大學路51巷、高峰路與110巷改善工程、寶山路調撥車道建置，將投入1963萬經費，拓寬光復路一段525巷瓶頸路段，今（17）日舉辦開工典禮，工程將3.5公尺瓶頸處拓寬，路幅倍增為7公尺，11月底完工。
 

 

 

林智堅表示，光復路一段525巷是周邊學校師生、園區上班族的要道，尖峰時刻每小時超過1800部車輛車出入，但瓶頸路段短短100公尺中，就從7公尺突然縮減為3.5公尺，再增加為8公尺，兩個瓶頸處造成交通打結，市府投入1963萬，將必塞路段拓寬，讓社區居民、園區員工、學校師生上班、上學更加順暢安全。
 

林智堅表示，園區每日通勤人口13萬人，紓解園區週邊交通，是他上任以來的施政重點，兩年來投入近1億8千萬，陸續完成高峰路、大學路51巷拓寬、打通高峰路110巷、建置寶山路調撥車道，改善園區通勤道路狹小，更節省市民上下班交通時間，他笑說，通勤時間縮短了，市民每天多出一些時間，陪伴家人吃早餐、下班早點回家陪孩子。
 

此次工程預期有四大效益，包括將拓寬車道，改善竹科交通聯繫路網；增加冷水坑溪河道寬度，減少淹水機率；環境美化，增設兩側人行步道，並以砌石河床取代水泥，並搭配生態綠化；配合已完成的高峰路、大學路、寶山路調播車道等道路工程，使園區周遭網絡更順暢，大幅降低交通事故頻傳發生。

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